← Về danh sách tin tức
Vận chuyển hàng cồng kềnh: kinh nghiệm và những lưu ý bắt buộc
Hàng quá khổ không chỉ là chuyện xe to hơn — nó thay đổi cả tuyến đường, giấy phép và thời gian.
Thế nào là hàng cồng kềnh
Hàng được xem là quá khổ khi vượt một trong các giới hạn: dài quá 20 m, rộng quá 2,5 m, hoặc cao quá 4,2 m tính từ mặt đường. Chỉ cần vượt một chiều, toàn bộ quy trình vận chuyển đã khác.
Những thứ phát sinh
- Giấy phép lưu hành đặc biệt — xin theo tuyến cụ thể, mất 3 tới 5 ngày làm việc.
- Khảo sát tuyến — kiểm tra chiều cao cầu vượt, bán kính cua và tải trọng cầu trên đường đi.
- Xe dẫn đường — bắt buộc với hàng rộng trên 3 m.
- Khung giờ hạn chế — phần lớn tuyến chỉ cho phép di chuyển ban đêm.
Chuẩn bị ở phía chủ hàng
- Cung cấp bản vẽ hoặc kích thước chính xác ba chiều, kể cả phần kê lót.
- Xác định trọng tâm của kiện hàng — thông tin này quyết định cách chằng buộc.
- Chuẩn bị mặt bằng đủ rộng cho xe và cẩu tại hai đầu.
Phần lớn sự cố với hàng quá khổ xảy ra ở điểm giao, không phải trên đường — vì không ai khảo sát lối vào trước.
Hãy gửi ảnh chụp lối vào và khu vực hạ hàng cho nhà xe ngay từ lúc báo giá. Một con hẻm hẹp hoặc một mái che thấp có thể khiến cả chuyến hàng phải quay đầu.