← Về danh sách tin tức
Gửi hàng lạnh mùa nắng: giữ nhiệt độ thế nào cho đúng
Ổn định nhiệt độ quan trọng hơn là hạ thật sâu — và khâu dễ hỏng nhất không nằm trên đường.
Hiểu sai phổ biến
Nhiều chủ hàng yêu cầu hạ nhiệt độ thùng xuống thật thấp với suy nghĩ càng lạnh càng an toàn. Thực tế, phần lớn hàng lạnh hỏng không phải vì thiếu lạnh mà vì dao động nhiệt độ: lạnh sâu rồi ấm lên rồi lại lạnh, lặp lại nhiều lần.
Ba khâu dễ mất nhiệt nhất
- Lúc xếp hàng lên xe. Cửa thùng mở lâu, nhiệt độ bên trong tăng nhanh trong vài phút. Hàng nên được hạ nhiệt sẵn trước khi xếp, không hạ nhiệt trên xe.
- Lúc dừng nghỉ. Máy lạnh một số xe ngừng chạy khi tắt máy. Cần xác nhận với nhà xe rằng máy lạnh chạy độc lập.
- Lúc giao hàng. Hàng để ngoài trời chờ nhận là khâu mất nhiệt nhanh nhất trong cả hành trình.
Nhiệt độ tham khảo
| Nhóm hàng | Nhiệt độ | Lưu ý |
|---|---|---|
| Rau củ, trái cây | 2 – 8°C | Tránh đóng băng bề mặt |
| Thủy sản tươi | 0 – 4°C | Cần thoát nước đáy thùng |
| Hàng đông lạnh | -18°C trở xuống | Không cho tan rồi cấp đông lại |
| Dược phẩm | 2 – 8°C | Cần nhật ký nhiệt độ cả hành trình |
Với hàng cần chứng minh điều kiện bảo quản, hãy yêu cầu thiết bị ghi nhiệt độ đi kèm chuyến và nhận lại dữ liệu khi giao hàng.